Pala di aratu di a macchina agricula
A pala di l'aratu, cum'è u cumpunente di travagliu principale u più impurtante di l'aratu, hè cunnisciuta cum'è i "denti" di e macchine agricule. In l'operazione di preparazione di a terra, a pala di l'aratu hè a prima à taglià a terra in a giuntura, assumendu u compitu chjave di taglià a terra, alzà u stratu di terra è riduce a resistenza di u muru di l'aratu successivu. A serie di aratri è pale di a nostra cumpagnia hè cuncipita specificamente per ambienti agriculi pesanti è sò accessori putenti per assicurà l'efficienza operativa è a qualità di i terreni agriculi.
Materiale d'avanguardia, chì combina rigidità è flessibilità
Simu ben cuscenti di e dure cundizioni di travagliu di e terre agricule. U pruduttu hè fattu d'acciaiu à altu manganese di alta qualità o d'acciaiu à molla 65Mn per via di una tempra è di una forgiatura unica. U materiale hà una durezza estremamente alta è una bona tenacità. U tagliente hè trattatu cù un prucessu speciale di trattamentu termicu, è a durezza pò ghjunghje à HRC 48-52, assicurendu chì mantene sempre un angulu di penetrazione acutu in l'intensa frizione cù a sabbia, a ghiaia è u terrenu cumpattatu per un bellu pezzu, senza rotulà o rompe a lama.
Resistente à l'usura è autoaffilante, cù una longa durata di vita
Avemu realizatu un trattamentu di rinfurzamentu resistente à l'usura nantu à a punta di a pala di l'aratu in risposta à l'ambiente di u terrenu cù alta durezza è sabbia in u Nordeste, u Norduveste è altre regioni. Aduttendu u principiu di usura "autoaffilante", u tagliente pò rimanere affilatu mentre l'operazione avanza, riducendu assai a frequenza di sustituzione. Paragunatu à l'aratri è e pale ordinarie, a durata di vita hè aumentata di 30% -50%.
Cuncepimentu precisu per riduce u cunsumu di carburante
U pruduttu seguita strettamente u disignu originale di tolleranza di dimensione di fabbrica, cù pusizioni precise di i fori d'installazione è un adattamentu strettu cù a colonna di l'aratu è u muru di l'aratu senza scuzzulà. U disignu ottimizatu di a superficia curva ùn solu riduce u coefficientu d'adesione di u terrenu è a resistenza di a lavorazione, ma riduce ancu efficacemente u cunsumu di carburante di u trattore, ottenendu veramente "risparmiu di travagliu è risparmiu di carburante".








