Pezzi di macchine agricule, pala per fresatrice, forgiatura 65Mn

Descrizzione breve:

A lama di l'aratu, un cumpunente ausiliariu di e macchine agricule, hè una parte di travagliu impurtante installata nantu à u corpu di l'aratu, generalmente fatta d'acciaiu à altu manganese o d'acciaiu à u boru per via di tempra è forgiatura. E so funzioni principali sò di taglià a terra, di alzà e zolle è di rompe e zolle. A punta affilata di a lama riduce efficacemente a resistenza à a lavorazione, è u disignu di a lama resistente à l'usura ne allunga assai a vita di serviziu. Hè adatta per l'agricultura in terra secca è pò migliurà significativamente l'efficienza di u travagliu è a qualità di a lavorazione.


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E lame di l'aratru sò pezzi di macchine agricule di alta precisione è resistenti à l'usura specificamente cuncepite per a pruduzzione agricula muderna. Sò adatte per aratri à versoio grandi, medii è chjuchi è aratri reversibili. Cum'è un cumpunente centrale di cuntattu cù u terrenu chì hè in cuntattu direttu cù u terrenu, determina direttamente a prufundità di a lavorazione, l'effettu di girata di u terrenu è l'ecunumia di carburante di u trattore. Usemu acciaio à altu manganese di alta qualità o acciaio à molla 65Mn, cumminati cù prucessi di forgiatura di precisione è di trattamentu termicu, per assicurà chì ogni lama di l'aratru pussede una durezza estremamente alta, una eccellente resistenza à l'usura è una bona tenacità à l'impattu, ciò chì a rende a scelta ideale per l'operazioni di lavorazione profonda è di ritornu di a paglia.

L'acciaiu in lega di manganese cù rapporti persunalizati s'indurisce rapidamente in superficia sottu à impatti severi o à forti tensioni di cuntattu, furmendu un stratu estremamente duru è resistente à l'usura, pur mantenendu una eccellente tenacità à l'internu. Questa caratteristica "duru à l'esternu è duru à l'internu" aumenta a durata di resistenza à l'usura di aratri è pale di 30% -50% paragunatu à i prudutti ordinari in cundizioni di travagliu difficili cum'è terreni di sabbia è ghiaia è terreni cumpattati, riducendu efficacemente i tempi di inattività per a sustituzione frequente di e parti.

L'angulu di penetrazione di u terrenu è a curva di a punta di a pala di l'aratu sò stati ottimizzati per via di l'analisi di l'elementi finiti CAE, è anu una eccellente capacità di penetrazione di u terrenu. A punta affilata di a pala pò taglià facilmente in u stratu cumpattatu, micca solu hà un bon effettu di schiacciamentu di u terrenu è una bassa resistenza à a lavorazione, ma riduce ancu significativamente u caricu di trazione di u trattore. L'effettu di risparmiu di carburante testatu pò ghjunghje à 5% -8%, aiutenduvi à riduce efficacemente i costi operativi in ​​a lavorazione à grande scala.

U cuncepimentu di u pruduttu presenta una struttura unica di lama autoaffrettante. Durante u prucessu di test, e parti di l'aratu è di a pala chì sfreganu contr'à a terra continueranu à usurassi, ma per via di a differenza di densità è durezza di u materiale trà e parti anteriore è posteriore, l'aratu è a pala ponu sempre mantene un bordu affilatu durante u funziunamentu, evitendu u fenomenu di "lama smussata" è assicurendu una prufundità di lavorazione consistente è un ribaltamentu pulitu di a terra.

Seguendu strettamente e norme naziunali (o norme ISO) per a pruduzzione, cù una spaziatura precisa di i fori d'installazione, adatta per a grande maggioranza di i gruppi di corpi d'aratu in u mercatu. Prima di lascià a fabbrica, si effettua un'ispezione di qualità rigorosa per assicurà chì ùn ci sianu micca fori rotti o bave. I pezzi originali ponu esse rimpiazzati direttamente, ottenendu una installazione è un usu immediati senza a necessità di un trattamentu secundariu.


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